表面改性疏水處理設(shè)備原理

   隨著航空航天技術(shù)的快速發(fā)展，對飛行器高性能的要求越來越高，這就需要材料具有輕質(zhì)、高強、高韌性的特點。碳纖維增強碳化硅（Csf/SiC）陶瓷基復合材料（CMC）不僅表現(xiàn)出良好的機械性能，而且具有高耐熱性。在飛機應用中，通常使用大型陶瓷基復合材料零件。目前，制備方法和工藝是碳纖維增強碳化硅陶瓷基復合材料實際應用的關(guān)鍵。

疏水處理設(shè)備工藝

  將疏水材料硅烷偶聯(lián)劑，通過霧化設(shè)備噴涂到陶瓷纖維表面，經(jīng)高溫烘烤數(shù)小時增強附著力。需控制霧氣粒子均勻分布，避免材料結(jié)晶影響氣孔率。 ?疏水處理后的陶瓷纖維預制板廣泛應用于高溫隔熱領(lǐng)域（如航天器隔熱材料），其疏水性可延長使用壽命并提升防水性能。

疏水劑涂覆：采用蒸汽涂覆（Vapor Prime）將 疏水劑均勻覆蓋在產(chǎn)品表面；

烘烤固化：通常在 100-150°C 下烘烤 (烘烤時間可調(diào))，促進化學反應完&全進行。

表面改性疏水處理設(shè)備性能

容積:1200×1500×100可定制（mm）

材質(zhì)：外箱采用優(yōu)質(zhì)鋼板噴塑或不銹鋼制作，內(nèi)箱采用316L級不銹鋼

溫度范圍：RT+20-200℃

真空度：≤1torr

自動化：彩色觸摸屏人機交互，一鍵運行,無需人工頻繁操作

疏水劑控制：可控制疏水劑添加時間

真空泵：無油渦旋真空泵